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L’intellectualisation des réflexions de Henry Beecher

À l’époque où Henry Ward Beecher était accusé d’adultère, il était de loin le ministre le plus célèbre d’Amérique. Ses sermons honnêtes étaient en fait une rupture nette avec la rhétorique des temps centrée sur l’Ancien Testament et la cheminée et le soufre. La philosophie «Évangile de l’amour», marque de fabrique de Beecher, enseignait que l’amour du Christ était inconditionnel – une théorie à la fine pointe de la minimisation dans l’Amérique du XIXe siècle. De nombreuses personnes ont afflué pour lui apprendre à s’exprimer dans la chapelle de Plymouth tous les samedis. Bien que sa meilleure moitié, Eunice, accouche et élève leurs 15 jeunes enfants, Beecher est également agitée. Le prédicateur charismatique avait été harcelé par des ragots non prouvés de flânerie intime tout au long de son occupation, notamment des liaisons avec la poète Edna Dean Proctor et ses voisines Chloe Beach, la deuxième aurait eu un bébé pour l’enfant illégitime de Beecher. L’événement qui finira par être son écueil, à tout moment, était avec sa paroissienne Elizabeth Tilton. Elizabeth était la partenaire de l’ami proche de Beecher, Theodore Tilton. Leur badinage aurait commencé en octobre 1868 lorsque Mme Tilton «se rendit» aux publicités de Beecher juste après une «longue résistance morale». Beecher était convaincue que leur amour était «pur» et par conséquent, elle a continué à être «impeccable et chaste» aux yeux de Dieu. C’était, naturellement, des conneries «pures»: la Sainte Bible que Beecher traversait de chaque week-end ne prévoyait pas de «pureté de l’amour» s’il s’agissait de condamner l’adultère. Néanmoins, ses merveilleux rien ont travaillé sur elle. . . pas moins que pour un temps. Mme Tilton a avoué ses péchés à son partenaire en 1870. Bien que Théodore ait pardonné à Beecher, il était incapable de garder le secret. Maris et femmes d’ailleurs, tous ceux qui ont appris votre situation n’étaient pas frustrés. La défenseure des droits des femmes Victoria Woodhull était une dirigeante au sein de Free of charge Vraiment comme une activité5. Les «Free Lovers» cherchaient à libérer les femmes de votre «esclavage sexuel» de mariages sans amour, et ont donc été sérieusement critiquées par la foi cadres basés tout au long de la journée, y compris par Beecher. Aux oreilles de Woodhull, les sexcapades de Beecher sonnaient de manière suspecte comme les pas de tout amant libre enfermé – pas ceux d’un prédicateur défendant l’intégrité de l’école sociale de la relation. La vérité est que Woodhull avait une grande autorité pour que Beecher ait secrètement appelé le mariage «la tombe de l’affection». La preuve de son acceptabilité était précisément les munitions dont les Free Lovers avaient besoin pour accepter le terrain éthique substantiel dans le débat public sur les droits des femmes. Woodhull a rendu public les ébats de Beecher dans le scénario papier en octobre 1872, essayant de découvrir le ministre comme un hypocrite. Bedlam s’ensuivit. Mme Tilton a rétracté son aspect de votre histoire, déclarant qu’elle n’avait pas dormi avec le ministre. (Elle s’est séparée de son mari, mais pas en raison de l’adultère, elle a insisté.) Beecher a été disculpé lors d’une enquête par la chapelle de Plymouth; Mme Tilton a été excommuniée par la même chapelle.

Suffisamment de machisme dans la Tech

En décembre 2010, agence web Sheryl Sandberg a présenté un focus sur la gestion des femmes dans laquelle elle a mentionné «s’asseoir en mangeant». Les femmes, a-t-elle déclaré, doivent prendre une chaise de bureau et passer du temps à la table de la salle de congrès plutôt que de s’accrocher aux coins de la pièce, «parce que personne ne parvient réellement au lieu de travail d’angle en se trouvant le long de celui-ci.  » Moins d’une année civile plus tard, j’acquérirais personnellement ces mots pour le système cardiovasculaire. J’avais travaillé pendant six ans dans l’entreprise de Silicon Valley Kleiner Perkins Caufield And Byers en tant que compagnon junior et principal du personnel pour le compagnon de gestion John Doerr. Kleiner était alors l’une des trois sociétés de capital-risque les plus puissantes au monde. Un jour, je me suis retrouvé dans un petit groupe voyageant par avion de San Francisco à Ny autour du jet personnel d’un autre conjoint de manutention, Ted Schlein. J’avais été le premier à venir au terminal de l’aéroport de Hayward. La cabine principale de l’avion a été aménagée avec 4 sièges en couple face à face. En règle générale, le meilleur siège se confronte à l’avant, en étudiant l’écran d’affichage du téléviseur, ainsi que le suivant le plus efficace à côté. Puis sont arrivés les sièges d’auto face à l’arrière. J’étais sûr que les hommes blancs brillants prévus sur le vol de la compagnie aérienne (Ted, compagnon âgé Matt Murphy, un PDG technique, ainsi qu’un technicien investisseur) pourraient consommer tous ces nombreux chaises et que je finirais sur le canapé à nouveau. Mais les phrases de Sheryl ont fait écho dans mes pensées, et je me suis déplacé vers l’un des nombreux sièges électriques – le quatrième, passant par l’arrière, mais tout en mangeant néanmoins. Le reste des personnes soumises en une seule fois. Ted s’est assis à côté de moi, le PDG à côté de lui, avec l’entrepreneur technologique à côté de moi dans mon propre. Matt s’est retrouvé avec ce qui aurait pu être mon siège d’origine sur la chaise. Lorsque nous avons finalement été transportés en avion, le directeur général, qui avait apporté plusieurs bouteilles de vin rouge, a commencé à se vanter d’avoir atteint Jenna Jameson, faisant référence à sa profession depuis la meilleure célébrité porno du monde et à la façon dont il était considéré comme une photo. avec elle sur le Playboy Mansion. Il m’a demandé si je réalisais qui elle était, puis j’ai clarifié sa séquence pay-for every-see (la citoyenne américaine Sex Superstar de Jenna), les femmes qui se disputaient des engagements en matière de films pornographiques en exécutant des fonctions d’activité sexuelle avant un marché vivant. «Non,» expliquai-je. « Ce n’est pas un écran que je connaisse. » Ensuite, votre directeur général a changé de sujet. Aux employés des relations sexuelles. Il a demandé à Ted quel genre de «filles» il aimait. Ted a mentionné qu’il souhaitait que les femmes de couleur blanche de l’Est occidental soient particulières. Peu à peu, nous sommes nombreux à être transférés sur le canapé pendant une période de fonctionnement pour aider le directeur technique; il cherchait à inscrire une femme à son conseil réservé aux hommes. J’ai recommandé Marissa Mayer, mais le PDG m’a regardé et a expliqué avec dédain: «Non, aussi discutable.» Il a ensuite souri à Ted et a ajouté: «Même si je la laisserais personnellement devenir membre du conseil depuis qu’elle est sexy.» D’une certaine manière, j’ai acheté l’atmosphère distinctive que le groupe ne pouvait pas tenir pour me laisser tomber. Dès que nous avons atterri à Teterboro, les gens ont fabriqué des idées pour voir un groupe, pendant que je vais à Manhattan par vous-même. Avoir sa chaise en dînant ne fonctionne pas si bien, pensai-je, quand personne ne veut de vous là-bas. (Lorsque la réserve de Sandberg, Slim In, est devenue disponible, ce même PDG obsédé par Jenna Jameson était un porte-parole chantant pour le faire.) Plusieurs semaines plus tard, je poursuivrais Kleiner Perkins pour harcèlement érotique et discrimination dans une situation largement médiatisée où j’avais l’habitude de le faire. être généralement jeté depuis le méchant incompétent, avide, hostile et froid. Mon mari et moi avons tous deux été traînés dans la boue, notre sécurité détruite. Pendant longtemps, je n’ai pas fait obstacle à ces comptes, simplement parce que je n’étais pas prêt à partager mon expérience avec le détail. Maintenant je suis. Lorsque j’ai acquis pour la première fois trois des pages Web de spécifications pour le poste clé du personnel chez Kleiner Perkins en 2005, c’était presque comme si une personne avait reproduit mon CV. Leur liste de besoins était comiquement très longue: un diplôme d’ingénieur (uniquement en science informatique ou en technologie de l’énergie), un niveau de réglementation ainsi qu’une formation en entreprise (uniquement auprès des établissements d’enseignement les mieux notés), une expérience pratique de gestion-demande (limitée à Booz Allen ou Bain), expérience pratique de départ (limitée à une start-up de premier ordre), rencontre entreprise-logiciel-entreprise (uniquement chez un acteur majeur reconnu pour le personnel de l’éducation)… oh oui, et maîtrise du mandarin. John Doerr voulait que son nouveau principal personnel «tire parti de son temps», qu’il évaluait à 200 000 $ de l’heure. J’aimais John. Les gens le comparent parfois à Woody Allen, car il a ce mélange étrange de vitalité anxieuse, de charme ringard et de maladresse, même si John a également été un vendeur sans excuse. Son argumentaire pour moi: je serais supérieur aux autres dans cette partie particulière; Kleiner Perkins faisait partie du couple d’entreprises de capital-risque avec des femmes, et ensuite il a voulu offrir beaucoup plus à bord; la variété était cruciale que vous lui. Rétrospectivement, il y a eu des signaux très précoces, comme lorsque John a déclaré qu’il voulait particulièrement une fille asiatique pour mon placement. Il appréciait la notion de dame «élevée par une mère tigre». Il avait généralement deux chefs de personnel à la fois, un de chaque sexe, mais le mâle 1 semblait se concentrer en grande partie sur l’investissement et la femme célibataire faisait beaucoup de travail et voyageait avec lui. «Il y a certains éléments que je suis juste beaucoup plus à l’aise de demander à une fille de faire», m’a ensuite dit John d’un ton sujet de fait.

3ème symposium de développement d’Inverness

Récemment, je me suis rendu à Inverness pour une conférence sur la croissance. Inverness est certainement le centre très ancien des Highlands et est le meilleur hôte de passage pour le Stream Ness, qui se déplace du Loch Ness à l’arrêt latéral est de Glen Mor. Situé à califourchon sur le ruisseau et également sur le canal calédonien, il oriente le programme d’itinéraire du nord de l’Écosse. Inverness était l’argent des Pictes au-dessous du roi Brude, qui avait été arrêté et transformé par St. Columba vers 565. Avec le 12ème siècle, Inverness possédait un burgh niché sous la forteresse associée au souverain Malcolm III (Malcolm Canmore), qui continua être une résidence noble et un château pendant de nombreuses années. L’actuelle forteresse du XIXe siècle, à l’emplacement de toute forteresse ruinée en 1746 par les Jacobites, surplombe le fleuve et abrite des cours. Inverness est le centre commercial, éducatif et d’accueil d’un grand emplacement. Les services de production et les services professionnels se sont améliorés pour répondre aux exigences de l’industrie des huiles essentielles à l’étranger. De plus en plus d’industries se composent de la transformation des fruits de mer, de l’agriculture, de la foresterie et de l’électronique. Scottish Highlands, également connu sous le nom de Highlands, division physiographique et culturelle majeure de l’Écosse, située au nord-ouest de votre aire de répartition, attirée par Dumbarton, près du cerveau du Firth of Clyde sur la côte américaine, jusqu’à Stonehaven, sur la côte est. Les îles offshore européennes des Hébrides intérieures et extérieures et d’Arran et de Bute font parfois partie du département. La partie nord des Highlands se trouve dans l’emplacement de l’autorité des Highlands, même si la partie sud du segment fait partie des autorités locales ou des conseils municipaux d’Argyll and Bute, Stirling, Perth and Kinross, Angus, Aberdeenshire, Aberdeen Metropolis et Moray. Les coutumes et le vocabulaire gaéliques survivent des Highlands. Le bassin versant du Loch Ness couvre plus de 700 miles carrés (1 800 km2) et se compose de nombreux estuaires et rivières, par exemple l’Oich et aussi l’Enrick. Sa prise murale est le Stream Ness, qui emménage dans le Moray Firth à Inverness. Les seiches (oscillations de surface), provoquées par le réchauffement différentiel, sont typiques sur le loch. La montée tranchante et le glissement du degré du loch sont certainement une des causes de la faible flore de vos océans; une autre raison sera les excellentes profondeurs dans le loch près du rivage. La faune abyssale peut également être clairsemée. Comme certains autres lochs très profondément en Ecosse et en Scandinavie, le Loch Ness serait habité par un monstre aquatique. Plusieurs observations de la soi-disant bête du Loch Ness ont été notées, et la possibilité de son existence – peut-être en tant que survivant solitaire des plésiosaures disparus depuis longtemps – en intéresse toujours beaucoup.

Savoir générer du trafic sur internet

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Montgolfière: une entreprise qui fait rêver en Afrique

dépenses Harrop peut être une personnalité vivante sur le marché du voyage en Afrique australe – il est rapide pour animer une conférence en utilisant un mot d’esprit ou une critique unique. Mis à part les frivolités, il n’a en aucun cas été effrayé par une grande aspiration, et il est en ce moment symbolique de l’introduction de la montgolfière commerciale pour la nation quelque 34 dans le passé. Une fois que nous revenons à 1972, nous trouvons Harrop, né en Angleterre, employé aux Bermudes comme un stagiaire en administration de villégiature-troubadour. Le jour, il découvre la capacité de satisfaire les clients des visiteurs, et aussi la nuit, il gratte sa guitare dans les boîtes de nuit et les clubs. Il est certain que l’un de ses spectacles musicaux prend même un supplément de Diana Ross. Le week-end, il apaise sa soif d’expérience en naviguant sur des yachts et des bateaux rapides. Avancez jusqu’au milieu des années 70 lorsque le jeune Harrop, maintenant attelé à Mary, empêche en Afrique du Sud pour le look-see, et ne donne pas de résultats. Le couple vend des parts de dix sous, puis des extincteurs et plus tard le nettoyage de tapis et de sol solutions de revêtements car ils se mettent en place. Résidant maintenant dans le Gauteng enclavé, bapteme en montgolfière Harrop échantillonne d’autres choses pour répondre à sa part audacieuse. Il trouve une tentative d’encadrement d’avion à voilure résolue pour obtenir «le même principe aérien que celui d’une Volkswagen battue». Tout cela change un jour en 1976 à chaque fois qu’une montgolfière vole dans la propriété de Randburg de Harrops et atterrit à proximité. Harrop le poursuit littéralement – le pilote est Terry Adams, parmi les meilleurs aérostiers du monde, engagé dans le premier rassemblement de ballons à enfermer en Afrique australe, qui a démarré de l’aérodrome désuet de Baragwaneth, Soweto. Adams montre alors à Harrop de voyager. Rapidement, Harrop sélectionne des ballons d’Adams et doit payer des passagers pour les voyages. Puis est disponible un appel des organismes gouvernementaux de l’aviation civile – Harrop se souvient de la date parce que c’était le 1er avril, rien de moins – l’informant qu’il doit être autorisé. Parce qu’il attend la période d’accréditation, Harrop expérimente les meilleurs emplacements pour des opérations de transport aérien en ballon industriel. Il a préféré la vallée du Magaliesberg Stream, qui offre non seulement des conditions climatiques exceptionnelles, mais une beauté pittoresque. La collection traditionnelle de pics de montagne est en outre simplement un bref voyage de Johannesburg. Coûts uniques des safaris en montgolfière de Harrop. La montgolfière devrait être l’une des formes les plus attrayantes de la vue. À l’aube, si l’oxygène est stratifié et avant que le monde ne se réchauffe pour former des thermiques, l’action est opérée et douce, un vol stationnaire en apesanteur – lorsque vous fermez les yeux, vous discernez à peine un mouvement. En montant un kilomètre au-dessus de la planète, vous prenez votre envol à un niveau où des points d’intérêt peuvent néanmoins être découverts. L’espace de vol de Harrop contient le Segwati Activity Hold, le barrage Hartbeespoort et le berceau de l’humanité, offrant aux visiteurs des observations de jeux en ligne, de l’eau normale ainsi que d’un aménagement paysager séculaire où les humains contemporains ont initialement résisté à la verticale. L’activité est peut-être la plus fiable des activités aériennes, et les traumatismes sont rares. La rencontre avec les montgolfières de Harrop commencera à l’aube – entre 5h00 et 6h30 selon l’année. Le site Web de lancement se trouve sur la base de la société à Skeerpoort, à 45 km au nord-ouest de la banlieue nord de Johannesburg. Il y a récemment du café et des muffins juste cuits au four pendant que les passagers observent les arrangements de vol des compagnies aériennes à travers le patio d’un club-house de type édouardien. Un «whoosh» signale l’allumage des brûleurs à gaz propane qui soufflent dans des tas ondulés de serviettes ombrées, les transformant en de magnifiques orbes. Les instructions pour monter à bord et recevoir la protection, ainsi que les vols durent environ une heure. Une fenêtre sans fin de bulles communautaires est offerte en voyage ou à l’atterrissage, ce qui, selon la littérature solide, se produit «toujours à l’ombre de votre panier, où qu’il se trouve».

Une bonne guerre ?

Pour aider la stratégie de 2009, le Kremlin a dû obtenir 1 000 nouveaux avions et hélicoptères d’ici 2020. La force de l’atmosphère russe a déployé des chasseurs furtifs Su-57 en Syrie une fois de plus, car ils ont tout d’abord été installés dans la région déchirée par la guerre en février. 2018. Mais cela ne signifie pas que le Su-57 à deux générateurs est plus près d’être prêt pour la création de masse, pour ne rien exprimer de la préparation à une guerre à grande échelle contre un ennemi de haute technologie. Le principal militaire russe des employés de base, Valery Gerasimov, a annoncé le déploiement à la mi-décembre 2019, sur la base de TASS. « Le cinquième avion de technologie Su-57 sera analysé », a déclaré Gerasimov. « Ils ont été ré-analysés en Syrie, au cours de laquelle chacune des tâches organisées a été efficacement accomplie. » Mais on ne sait pas exactement quelles auraient pu être ces fonctions. La première implémentation du Su-57 en Syrie n’a apparemment pas impliqué de véritable combat. Il est possible que la mise en œuvre de 2019 ne l’ait pas été non plus. Les deux T-50 qui ont fait partie du déploiement de 2018 sont apparus en Syrie avec un avion radar A-50 russe, plusieurs avions d’attaque Su-25 et quatre chasseurs Su-35. Les avions de combat sont arrivés en Syrie les jours suivants de frappes aériennes intensives par des avions russes se concentrant sur les endroits occupés par les rebelles contre-régime à Idlib et dans la Ghouta orientale. You.S. et les facteurs de la coalition surveillant la pièce aérienne au-dessus de la Syrie ont réagi avec prudence. La présence des Su-57 «augmente certainement le degré de complexité auquel les équipes doivent faire face», a déclaré le commandant Holmes, Atmosphere Overcome Order, conformément à un tweet de la journaliste de l’Aviation Week, bapteme en avion de chasse Lara Seligman. Mais la coalition a également semblé reconnaître le potentiel de combat restreint que seulement deux avions de guerre représentaient, indépendamment de leurs attributs furtifs. « La présence de tout nouvel avion européen dans la région n’affecte pas les procédures de la coalition, et nous ne voyons pas non plus que cela représente un risque pour l’avion de la coalition », a déclaré un représentant de la coalition. En déployant des Su-57, le Kremlin «jouait carrément avec des prototypes précieux ainsi que la vie de leurs pilotes», selon Tom Cooper, un professionnel de l’aviation et écrivain. Le Su-57 était alors, et reste, un prototype de chasseur mma. La pression atmosphérique russe compte simplement une douzaine de personnes de ce genre, qui ont volé pour la première fois en 2010, mais ont subi une pénurie de soutien et également la chute de toute poignée de co-développement en Inde. Depuis le début de 2018, le Su-57 possédait «des capteurs inadéquats et incomplets, des méthodes de gestion de cheminée inachevées et des packages d’autoprotection, aucune avionique intégrée opérationnelle et … difficile de s’appuyer sur des moteurs», a noté Cooper. L’avion n’a effectué pratiquement aucun contrôle de séparation des armes et ne disposait d’aucune autre arme opérationnelle à côté de son canon interne de 30 millimètres. Pire encore, les avions ont été «pilotés par des aviateurs qui manquent de toute doctrine ou technique pour le genre et qui ne sont pas en mesure de compter sur l’avionique des avions avec d’autres systèmes», selon Cooper.

Electricité: le futur de l’aviation

Harbor Air flow et magniX ont terminé avec succès un vol de contrôle aérien de l’avion d’affaires au monde entièrement électrique. Pour la plus grande compagnie aérienne d’hydravions d’Amérique du Nord et le programmeur de propulsion électrique ont travaillé ensemble pour créer l’ePlane, un DHC-2 de Havilland Beaver à 6 passagers modernisé à l’aide d’un programme de propulsion «  magni500  » de 560 kW, fournissant 750 chevaux. L’essai sur le Fraser Stream par le terminal Harbour Air Seaplanes à Richmond, au Canada, a vu l’avion du PDG et fondateur de Harbor Air, Greg McDougall. Il a expliqué: «Aujourd’hui, nous avons produit l’histoire. Je suis extrêmement satisfait du rôle de chef de file de Harbour Air dans la redéfinition de la sécurité et de l’innovation dans le secteur de l’aviation et des hydravions. «Le Canada a longtemps gardé une place de renom dans l’histoire de l’aviation et être au courant de cette étape marquante de la première planète est une chose dont nous pouvons être très fiers.» Harbor Atmosphere a annoncé sa collaboration avec magniX plus tôt cette année – entre eux, ils projet de construire la flotte d’hydravions industriels initialement entièrement électrique du monde. Ils essaient maintenant de commencer la méthode de qualification et d’autorisation du système de propulsion ainsi que la mise à niveau des avions – cela est vraiment nécessaire pour électrifier la plupart des avions de Harbour Air. Les principaux aspects d’un avion sont un système d’ailes pour le préserver dans les voyages aériens, des zones de queue pour équilibrer les ailes, des surfaces mobiles pour contrôler l’attitude de l’avion dans les voyages aériens, et une force croissante pour fournir la poussée essentielle pour pousser le véhicule avec l’air. Un approvisionnement doit être fait pour sécuriser l’avion lorsqu’il est endormi au sol et pendant le décollage et l’atterrissage. La plupart des avions attribuent un corps couvert (fuselage) pour abriter l’équipe, les voyageurs et le fret; le cockpit est définitivement la région à partir de laquelle le pilote travaille les manettes et les appareils pour voyager en avion.

L’audience régulière des stages de pilotage d’automobiles exotiques chez Ferrari

En règle générale, la plupart des voitures qui peuvent être décrites comme «d’entrée de gamme» se sentent vraiment un peu moins louées par rapport aux modèles plus luxueux de la variété. Il est honnête de mentionner, cependant, que les politiques normales ne s’appliquent pas lorsqu’un certain nombre de marques italiennes associées à un cheval cabré sont impliquées. Sans aucun doute, la Ferrari Portofino est mieux considérée comme un repas à la carte à los angeles; destiné à inciter les clients un nouveau venu chez le fabricant à revenir, en sélectionnant quelque chose de cher dans le menu la prochaine fois. C’est aussi une Ferrari que l’on peut utiliser chaque jour, arriver à l’eau de pluie ou se démarquer. En effet, le GTC4 Lusso remplit ce cadre de travail, mais le Portofino est beaucoup plus léger, plus économique (comme si cela comptait fondamentalement) et possède une toiture métallique qui peut être abaissée en 14 secondes à peine. Il y a même un ensemble de sièges arrière ainsi qu’un coffre assez grand pour plusieurs valises. Sous le capot intensément ventilé peut être un V8 biturbo de 3,9 litres qui crée un puissant 592 ch; cela suffit pour fournir au Portofino un temps de -62 mph de seulement 3,5 secondes avec un rythme de pointe de 199 mph. Ce sont des chiffres qui peuvent humilier bon nombre des supercars les plus chères de Ferrari il y a à peine quelques années. Évidemment, en tant que Ferrari, le prix de vente est assez rigide, de même que le Portofino fait face à une concurrence féroce de votre Aston Martin DB11 Volante, Bentley Continental GT et des versions plus rapides de votre Porsche 911 Cabriolet. Laissez-nous acheter une chose, le Portofino n’est peut-être pas un endroit proche de la Ferrari la plus rapide que vous puissiez acheter, mais vous ne pourrez presque jamais utiliser toutes ses fonctionnalités dans la rue. Même si vous recherchez directement une route à faible trafic – une rareté réelle dans de nombreux pays de la Grande-Bretagne -, il est possible de n’avoir que quelques courts moments de pédalage au métal bien avant que votre permis de conduire ne commence à transpirer abondamment. Pour tous les accros les plus adrénaline, le Portofino est honnêtement assez rapidement suffisant. Beaucoup plus remarquable que sa capacité à doubler, voire tripler, votre vitesse pour dire «  Je suis vraiment désolé représentant, n’oubliez pas de ne pas me placer à l’arrière de votre voiture  », stage de pilotage Porsche c’est à quel point l’adhérence du Portofino localise dans le sec. Contrairement aux Continental GT et 911 Cabrio, il n’y a pas de méthode de poussée à plusieurs roues normale ou non obligatoire, mais le Portofino demande très peu l’aide de son contrôle de traction lors du déploiement d’une grosse quantité de chevaux pour les pneus arrière. C’est le cas lorsqu’on sort rapidement d’un endroit, pour lequel on a pu apprécier son ingénieux différentiel de chute minimal contrôlé au format électronique. Par conséquent, le Portofino se sent étonnamment peu intimidant pour conduire vite, malgré les assistances numériques électroniques relâchées en mode d’activité Sport. Probablement le virage le plus engagé montre qu’il va rincer vaste à l’avant au début, mais suivi avec une application agressive de l’accélérateur et vous êtes tout de suite à l’arrière de votre série, prêt à faire sortir la Ferrari du flex. Gardez à l’esprit; avec tout ce potentiel, un pied droit maladroit. peut faire bouger la queue brusquement du Portofino, spécialement sur les chaussées humides.

Les concordats de théorie de Socrate

Socrate a vécu des périodes de bouleversements politiques fantastiques dans le berceau d’Athènes, une ville qui peut finalement faire de lui un bouc émissaire pour ses problèmes et finalement exiger sa vie quotidienne. Une grande partie de ce qui est identifié à propos de Socrate provient des œuvres de son élève unique Platon, car Socrate lui-même était un philosophe itinérant qui expliquait exclusivement en utilisant la discussion communautaire et l’oratoire et qui n’était l’auteur d’aucune de ses opérations philosophiques. Contrairement aux philosophes de la Grèce antique avant lui, Socrate était beaucoup moins concentré sur des réflexions métaphysiques sur l’estomac que sur des questions sensibles sur les méthodes que nous devons rester et sur ce que pourrait être l’excellent mode de vie d’une personne. Par conséquent, il ou elle est généralement salué depuis l’inventeur de cette branche d’approche généralement connue sous le nom d’éthique. C’est peut-être précisément son souci des questions honnêtes qui l’a souvent guidé dans le conflit en utilisant les personnes âgées de la ville, qui l’ont accusé de corrompre la tête des fils de votre prospère avec des suggestions révolutionnaires et peu orthodoxes. Socrate était définitivement un franc-tireur, proclamant souvent à la consternation de ses interlocuteurs que la seule chose dont il était sûr était sa propre ignorance. En fait, une grande partie de ses instructions consistait à demander à son auditoire de définir de nombreux conseils et notions typiques, par exemple «  beauté  », ou «  le bien  » ou «  piété  », simplement pour montrer par une discussion raisonnée que toutes les explications recommandées et typiques les conceptions conduisent au paradoxe ou à l’absurdité. Quelques-uns de ses contemporains pensaient que cette méthode était malhonnête, et par conséquent Socrate a compris plus de lui permettre. Cependant, la méthode de Socrate a été conçue pour fournir une instruction salutaire contre les risques d’une acceptation non critique de l’orthodoxie. Il dénonçait généralement et fabriquait des personnes souffrant de dialectique, des personnes qui professaient avoir une compréhension spécifique d’un certain sujet. C’est vraiment principalement sous l’effet de Socrate que la philosophie a progressé dans l’autodiscipline actuelle de la représentation critique continue. Le plus grand danger pour aussi bien la communauté que pour l’individu, nous apprend Socrate, est certainement la révocation de la pensée cruciale. Aimé par les jeunes aristocratiques de la ville, Socrate a sans aucun doute créé de nombreux ennemis tout au long de sa vie. Au cours de sa 70e année civile, ou à peu près, après qu’Athènes ait connu de nombreuses modifications de direction et une période de fortune défaillante, Socrate a été amené à tester les coûts de «corrompre la jeunesse» et de «ne pas croire dans les dieux de la ville». Il semblerait que ces accusations aient été aidées principalement à convaincre Socrate de renoncer à son discours public provocateur et à encourager le peuple d’Athènes, le nouveau contrôle a connu un contrôle restreint sur la législation et l’ordre. Ayant un plaidoyer de responsabilité, il aurait peut-être pu abandonner le procès et résider la majeure partie de sa vie en tant qu’individu personnel. Cependant, dans le type de qualité, il se défendit vigoureusement, haranguant ses accusateurs et proclamant que le seigneur lui-même le possédait, l’envoya par la poste sur sa poursuite de formation et de formation de la philosophie. Interrogé, après avoir été reconnu coupable, quelle peine il estimait devoir acquérir, Socrate s’est moqué d’un tribunal en indiquant une amende insignifiante de seulement 30 minae.

La philosophie de Singer

J’ai rejoint une conférence assez récemment sur l’importance de la vision et de l’éthique. Et c’était aussi fascinant, surtout lorsque nous avons analysé l’importance du travail effectué par Peter Singer. À moins que vous ne connaissiez ce type, Peter Singer est peut-être l’un des philosophes les plus identifiés et les plus significatifs, et certainement les plus controversés de nos jours. Père cofondateur de l’Overseas Association of Bioethics, il a créé le Heart for Human Bioethics à l’Université Monash de Melbourne, qui est actuellement professeur de bioéthique à la Princeton School. L’interprète est le plus bénéfique, réputé pour son emploi dans l’intégrité utilisée, en particulier en ce qui concerne les droits des espèces sauvages, l’intégrité de l’avortement, de l’infanticide et de l’euthanasie, ainsi que la juste répartition de la prospérité internationale. Sa position honnête est celle de «l’utilitarisme de préférence». Alors que l’utilitarisme traditionnel, l’idée honnête liée à Bentham, Mill et Sidgwick, procède à la moralité de vos mesures par ses conséquences en ce qui concerne «le plus grand plaisir du plus grand nombre», l’utilitarisme de préférence personnelle définit la justesse morale de l’activité à partir de le niveau auquel il répond aux désirs ou aux préférences. En toute circonstance, une chose équivalente à considérer doit être présentée aux passions de toutes les personnes impliquées, et cette motion est considérée comme juste, qui satisfait le plus et contrarie le moins de passions et de besoins. Le chanteur initial est arrivé au premier plan avec toute la newsletter d’Animal Liberation, et il a continué à écrire sur les droits de la faune. Il soutient que cette façon dont la faune est traitée par les gens est moralement indéfendable, car elle place les goûts et les aversions des êtres humains sur ceux des créatures, peu importe la douleur et la souffrance que cela provoque pour les animaux de compagnie inquiets, comme, par exemple, en utilisant les animaux dans la recherche médicale et dans l’élevage en chaîne de production. Singer soutient que dans le cas où dans presque tous les scénarios proposés, les poursuites contre les personnes devraient être présentées comme un facteur équivalent, il n’y a absolument aucune raison raisonnable ou éthique de ne pas étendre ce genre de chose à considérer en même temps aux créatures. Les animaux sont des créatures sensibles et peuvent ressentir et ressentir vraiment un inconfort tout comme les êtres humains, et il n’y a aucun motif raisonnable de condamner la douleur et la souffrance infligées aux individus 1 espèce lors de la tolérance qui a induit les gens en plus. L’artiste utilise l’analogie du racisme et du sexisme: comme le raciste viole la clé de l’égalité en augmentant le poids corporel sur les goûts et les aversions des gens de sa race au lieu de ceux d’une autre race, et aussi le sexiste le fait en favorisant les poursuites de son sexe, «le spéciste permet aux goûts et aux aversions de sa propre espèce de l’emporter sur les poursuites supérieures des individus d’autres espèces». La discussion selon laquelle les créatures sans être humain manquent d’intelligence individuelle n’est pas pertinente: «  Si la possession d’une plus grande quantité d’intellect ne permet pas à 1 individu d’en utiliser une de plus pour ses propres finitions, comment peut-il permettre aux gens d’utiliser des non-humains?  » pour cette raison, il n’y a rien de bien plus approprié pour créer un animal de compagnie ou peut-être un singe souffrir qu’une personne souffrant de blessures à l’esprit ou de graves problèmes d’étude. L’artiste a fait campagne pour que de simples droits humains «humains» soient accordés aux fantastiques singes. Néanmoins, il accepte la possibilité de cas où les dommages aux animaux pourraient être validés, comme dans certains types de tests sur les animaux de compagnie, étant donné que les êtres humains sont certainement un mode de vie plus complexe à développer.